FanWings: самолет-комбайн

Традиционно, пропеллер или реактивный двигатель тянет самолет вперед, а геометрия крыла, создающее пониженное давление над ним и повышенное под крылом позволяет самолету взлетать. Концепция самолета FanWing несколько иная. Здесь использован механизм, напоминающий мотовило комбайна. Горизонтально вращающийся вдоль переднего края крыла вентилятор тянет над ним воздух, создавая давление без скорости. Британская компания FanWing занимается разработкой технологии с 1999 года и уже демонстрировала успехи с радиоуправляемой моделью. На днях компания объявила, что планирует дебютировать на авиасалоне в Висконсине с двухместным пилотируемым самолетом.

Зачем изобретать велосипед или кому нужен самолет-комбайн? Как говорят в компании, в связи с тем, что для взлета FanWings достаточно небольшой скорости, он может взлетать и садиться на очень коротких взлетно-посадочных полосах. Кроме того, на данный момент это самый дешевый и простой способ взлететь, поддерживать и контролировать полет, являющийся стабильными и устойчивыми к турбулентности, не теряющим управляемость на низких скоростях, и при этом максимально тихий. FanWings сможет летать на скоростях от 37 до 130 км/час, а для взлета ему достаточно полосы длиной 15 метров.

Оставить комментарий